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大井川鐵道 国鉄C11形蒸気機関車 C11 312 金谷駅 (JR) 鉄道。YouTube】SLソフトや「C11-312号機」の復元展示！大井川鐵道。C11 190】錦秋の大井川鐵道【C11 227】20201031 JNR Class C11。６年ほど前にオークションで入手しました。蒸気機関車C11 312 【KADODE OOIGAWA】 (門出・大井川) – 鉄道。自宅のリビングに飾っておりましたが、コレクション整理のため出品いたします。愛称板 サボ プラスチック製 明星　国鉄 大阪 EF58 EF65 方向幕。静態保存機ですので、実物大のレプリカです。愛称板 サボ プラスチック製 阿蘇 指定席熊本×雲仙 キハ58 キハ28 方向幕。長らく同機を保有していた松阪駅の駅弁業者「あら竹」さんに同じ物がある様なので関係者に贈られた記念品だと思われます。SEIKO 懐中時計 鉄道時計 7C11-0010 JR東日本 水戸支社 稼働品。https://www.ekiben-aratake.com/otakara/otakara-bun.htm材質は磁石が付きますので鉄製かステンレス製だと思われます。【鉄道サボ　愛称板】（表）からくわ KARAKUWA（裏）白。入手時から裏面に金属製のステイが付いています。ひ*ね様 使用不可　レア3枚　交通系ＩＣカード全国＋SUICA PASMO相互利。サイズは横66.0cm縦20.5cm厚さ1.2cm重さは約８kgです。モ*子様 埼京線 川越線 電化 ヘッドマーク。Ｃ１１３１２号機の経歴は以下の通りです。山陽電車　5030系　限定品　ジッポー　Zippo。1946-01-10日本車輌名古屋 NO.1394新製配属　仙台局　配置　仙台区（着3/17）1955-12この頃　仙台区→会津若松区1956-09-02会津若松機関区1957-11-01現在　会津若松区　その後　米沢区に貸渡1958-03-12返却　会津若松区1959-04-30会津若松区→会津線管理所（組織変更）1963-04-01現在　会津線管理所　1967-06-05会津線管理所→会津若松運転区（組織統合）1975-01-24廃車（会津若松運転区）1975-12松阪市にある駅弁の新竹商店二代目社長が国鉄より購入、ドライブイン「あら竹」にて保存1987-10大井川鉄道に譲渡1988-02-19大井川鐵道に回着、その後営業運転用に整備実施1988-07-20ボイラー検査合格を経て車籍復活1988-07-23本機+C11 227の重連で営業運転開始2005-12全検　新金谷車両区2007-09-08老朽化および部品供出のため、運転終了。北陸新幹線御乗印　16枚セット　車内販売·各駅販売分　北陸周遊鉄道旅。さよなら運転を実施2007-09-09廃車。JR西日本 福知山運転所 運転時刻表 現行スタフ 289系回送 381系。以後、部品取り機となる2019-10この頃、KADODE OOIGAWAでの静態保存展示が決定し、復元工事が開始される2020-02-13KADODE OOIGAWA開業予定地に搬入2020-11-12KADODE OOIGAWA開業と同時に静態保存展示開始現在に至る。大型製造銘板 車内銘板　近畿車輛 昭和39年 8037 RKJ　方向幕 サボ。お好きな方に買って頂けたら幸いです。【1984サロンエクスプレス】ブルーリボン賞受賞記念。最後までご覧いただきありがとうございました。国鉄 懐中時計　日本国有鉄道。